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一是新型储能持续快速发展，已投运装机超3500万千瓦。截至2024年一季度末，全国已建成投运新型储能项目累计装机规模达3530万千瓦/7768万千瓦时，较2023年底增长超过12%，较2023年一季度末增长超过210%。投运项目中，从装机规模看，新型储能电站逐步呈现集中式、大型化趋势，不足1万千瓦的项目装机占全部装机6.7%，1—10万千瓦的项目装机占比38.5%，10万千瓦以上的项目装机占比54.8%。从储能时长看，全国新型储能项目平均储能时长2.2小时，储能时长不足2小时的项目装机占全部装机12.9%，2—4小时的项目装机占比74.6%，4小时以上的项目装机占比12.5%。从地区分布看，西北地区风光资源丰富，已成为全国新型储能发展最快的地区，西北地区已投运新型储能装机1030万千瓦，占全国29.2%，华北地区25.3%、华中地区17.5%、南方地区15.2%、华东地区12.3%、东北地区0.5%。

作为中国国家治理最重要的形制之一，一年一度的全国两会即将开启。相较往年，今年的全国两会具有特殊“时间节点”——2024年是全国人民代表大会成立70周年、中国人民政治协商会议成立75周年。透过今年全国两会，人们不仅可以进一步感受这一独特“中国之制”的历久弥新，也将极大增强中国人民坚持和发展中国特色社会主义民主的自信和底气。

他叫郭金城，是一名来自河北的“00后”残疾人游泳运动员。他迄今23年的人生旅程，恰如泰戈尔的那句名言：“世界以痛吻我，让我报之以歌。”

对于产能问题，我们要从经济规律出发，客观、辩证看待。在市场经济条件下，供需平衡是相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和优胜劣汰，这种现象普遍存在。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多了就是产能过剩了，这是站不住脚的。中国每年大量进口芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这些商品的出口国难道都产能过剩了吗？

新业务赛道，持续强化研究、科技赋能风险管理，推进风控数字化转型，加快“技术流”评价体系升级迭代，科技金融、普惠金融、能源金融、汽车金融不良贷款率分别仅为0.44%、0.92%、0.24%、0.27%，均低于企金贷款平均水平。

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